Ao pormenor

Audi S3 2.0 TFSi quattro

PREÇO: 20.990€

O S3 foi alvo de várias reparações mecânicas tais como:

- Kit de distribuição + corrente;

- Válvula de regulação de cames;

- Bomba de combustível de alta pressão;

- Pinças de travão trás esquerdo e trás direito;

- Discos e pastilhas trás e frente;

- PCV;

- Diverter valve;

- Bateria;

- Filtros e óleo.

Conta ainda com os seguintes extras:

- Downpipe Guedes Performance;

- Velas de irídio e bobinas R8 Guedes Performance;

- Reprogramação Revtune c/ launch control;


- Wrap look carbono no interior Lusobrás Personalização;

- Polimento geral e emblemas novos;

- Volante desportivo S3;

- Navigation Plus Audi original;

- Bancos em pele;

- Faróis Xenon em LED.


Este exemplar faz agora dos 0-100KM/H em 4 segundos e dos 100-200KM/H em apenas 13 segundos!

VW GOLF IV GTI 1.8T 150CV

EM PREPARAÇÃO

A nível de performance conta com:

- Turbo K04-001;

- Reprogramação STAGE 2;

- Escape Supersprint c/ homologação;

- Filtro de ar GUEDESPERFORMANCE;

- Válvula Blow-off;

- Amortecedores Bilstein B4;

- Molas Eibach Pro Kit.

Levou algum material mecânico devido ao desgaste que já apresentava como:

- Seletor da caixa de velocidades (original VW, novo);

- Discos e pastilhas Brembo frente;

- Filtro de óleo, habitáculo e gasolina;

- Velas;

- Apoio da caixa de velocidades;

- Solenóide;

- Volante, manete, puxadores, botões dos vidros e interruptor dos faróis.

VW POLO 6N1 GTI 1.6 16V "120CV"

PREÇO: VENDIDO

Entre os 261.000km e 263.000km o carro foi revisto mecanicamente desde:

 ⁃ Cabeça do motor refeita, válvulas todas rodadas e afinadas, vedantes novos, touches novas;

 ⁃ pistões limpos;

 ⁃ capas de bielas;

 ⁃ bobina, cabos de velas e velas iridio;

 ⁃ correia auxiliar e rolamento do tensor;

 ⁃ caixa de velocidades do 1.0 (rácio curto);

 ⁃ kit embraiagem original (Valeo);

 ⁃ retentores da caixa de velocidades, kit de casquilhos seletor das mudanças e óleo novo;

 ⁃ veio de transmissão esquerdo;

 ⁃ coilovers TA TECHNIX.

Esteticamente:

 ⁃ Grelha, frisos, emblemas e piscas escurecidos;

 ⁃ Lip estilo Cupra;

 ⁃ Aileron em preto piano;

 ⁃ Jantes OZ Superturismo 15x7” ORIGINAIS c/ pneus Toyo Proxes TR1;

 ⁃ Farolins do modelo 6n2.

Posto isto tudo deu-se então início a uma pequena preparação onde levou:

 ⁃ escape 55mm completo com panela de válvula por comando;

 ⁃ cold air intake em alumínio 70mm;

 ⁃ bomba de gasolina alto débito de 255 LPH;

 ⁃ afinação electrónica contando agora com 77% débito nos injectores (+15% que d’origem, débito ideal) e entre outros toques.

PEUGEOT 206 S16/GTi 2.0 135CV

PREÇO: VENDIDO

Levou algum material devido ao desgaste que já apresentava como:

- Correia de distribuição, correia auxiliar e bomba de água;

- Retentores da caixa de velocidades;

- Filtro de óleo, habitáculo e ar;

- Velas em iridio;

- Terminais de direção.

- Bancos estofados em pele e tecido;

- Pintura completa em preto brilhante;

- Farolins JDM.

BMW 116i e87 1.6 16V 122CV

PREÇO: VENDIDO

Algumas alterações tais como:

- Pára-choques trás 1M com dupla saída oval Akrapovič;
- Jantes 18” Alpina;
- Aileron AC Schnitzer;
- Lip frontal Maxton Design;
- Filtro K&N cónico;
- Afinação eletrónica.